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Reifen Maschinen
Jun 14, 2018

Solche Maschinen umfassen Reifenaufbaumaschinen, Reifenwulstringmaschinen, Reifenformvulkanisierer, Kapselvulkanisierer, Polstervulkanisierer, Innenrohrverbinder und Innenrohrvulkanisierer sowie Kraftmaschinentreiber, Reifenaufbereitungsmaschinen und Regeneratgummi-Produktionsmaschinen. Mehr als 60% des weltweiten Kautschuks werden für die Herstellung von Reifen verwendet. Daher spielen Reifenmaschinen eine wichtige Rolle in Gummimaschinen. Abbildung 2 ist ein Reifenherstellungsprozess.


Maschine

Ein grüner Reifen wurde verwendet, um verschiedene Komponenten wie gummierte Vorhänge, Wulstringe und Laufflächen zu Reifen zu laminieren. Aufgeteilt in zwei Kategorien gemäß der Verwendung von gewöhnlichen Reifenformmaschine und Radialreifenformmaschine. Reifencorde von üblichen Reifengehäusekorden sind in einem Winkel geneigt. Während des Formens werden die Stofftrommeln zuerst auf die Formtrommeln gelegt, und dann werden die Drahtschlaufen auf beiden Seiten gelegt, und die Pufferschicht und der Laufflächengummi werden in der Mitte bedeckt, um die Reifen zu bilden. Der Billet wird zu einer Röhre. Der Hauptunterschied zwischen Radialreifen und gewöhnlichen Reifen in Bezug auf die Struktur besteht darin, dass die Cordfäden der Pufferschicht 90 ° bis 75 ° (nahezu orthogonal) zur Karkassenachse sind, so dass die Durchmessergröße der Pufferschicht nach dem Formen nicht stark verändert werden kann die Karkasse besteht aus Danach muss sie sich zu einer Form ausdehnen, die ungefähr fixiert ist, und dann eine Pufferschicht anbringen. Daher unterscheidet sich die Struktur der Radialreifenbaumaschine auch von der normalen Reifenbaumaschine.


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